464公裡！這是杭州2017年—2020年快速路網建設的四年規劃裡程。這其中，就包括繞城高速公路内“四縱五橫”的250公裡、“三連”22公裡、繞城高速公路外“十一延”總長約192公裡。
未來杭州的快速路網将延伸至大城西、大江東、富陽、臨安等地，差不多到2022年亞運會，杭州的交通環境會形成一個主城、副城、組團之間的“45分鐘時空圈”。到目前為止，杭州快速路網已經建起了182公裡，也就是說，今後三年還要持續發力，追加282公裡，單是今年就計劃要建成45公裡。
春節剛過，許多人正在制定自己的新年計劃表，那麼杭州快速路建設的計劃表呢？
我們給您做了一個“杭州快速路網”大盤點——哪些是今年要建成的，有哪些是今年要開工以及繼續建設的，大家一圖以讀之。
今年建成的重頭戲 >>>
今年要建成的45公裡路網中，最重要的一個工程就是文一路地下通道将在今年下半年建成，同時還有望秋立交、東湖快速路北延和秋石快速路北延工程。
○文一路地下通道
時間：計劃今年下半年建成
内容：全長5.124公裡，東接德勝快速路，西至紫金港立交。
有了這條快速路，城西擁堵的交通将得到大大改善——文一路地下隧道不僅可以直接連通德勝高架，一路從下沙到城西，也可以通過紫金港立交經紫金港路轉入到紫之隧道，直達轉塘去往濱江及蕭山。
○望秋立交
時間：計劃今年6月左右建成
内容：望秋立交位于秋濤南路高架和望江路交叉點，它是一個苜蓿葉全互通立交，可以說是“四通八達”，整個立交設置8個匝道分流東南西北八個方向的交通。
有了它，今後望江路和秋石高架将無縫對接，同時直通跨錢塘江的望江隧道，過江僅需5分鐘左右。
今年開工的重點項目 >>>
要說今年要開工的項目，市中心範圍，最受關注的就是“天目—環北—艮山”快速路提升改造工程，這是杭州“四縱五橫”快速路網最核心區塊的“一橫”。
此外，為實現2020年全面建成江南區域繞城高速公路内“三縱兩橫”快速路網，時代大道改造、通城大道、3省道東複線高架南延工程、紅十五線改建工程等快速路網都将在今年開建。
○“天目—環北—艮山”快速路提升改造工程
時間：最早在今年10月左右開工建設
内容： “天目—環北—艮山”快速路，從東到西，總長30多公裡。具體包含三個核心工程：艮山路提升改造（彭埠立交—東湖路）工程，環城北路—天目山路（中河立交—古翠路）提升改造工程、天目山路提升改造（杭徽高速杭州西收費站—古翠路）工程。
建成後，能将中河高架、秋石快速路、東湖快速路等全部打通，走完整條快速路，估計隻需要半個小時左右，真正地實現市中心範圍快速路成網。
○時代大道改建工程
時間：今年開工建設
内容：位置在冠山隧道出口蕭山濱江區界至城市組團環線，全長18.5公裡。其中繞城高速公路以北段長6.5公裡，繞城高速公路以南段長約12公裡。計劃在2020年建成，今後就是上面高架快速路、下面城市主幹道。
○通城大道
時間：今年開工建設
内容：從機場路至03省道東複線，全長11.5公裡，建成的高架将與杭州市區東湖快速路貫通，計劃2020年建成。
今年續建的工程 >>>
○文一路（紫金港立交—荊長大道）提升改造工程
時間：計劃2019年底建成
内容：文一路（紫金港立交—荊長大道）提升改造工程東起紫金港立交，西至荊長大道。總長有4.06公裡。今後，“德勝快速路--文一路下穿隧道——文一路西延快速路”将徹底連起餘杭、主城、下沙、蕭山，向東可直達錢江九橋，向西直通餘杭荊長大道。
這條快速路，如果在暢通的情況下來算，從下沙到未來科技城，估計隻需要三四十分鐘。
目前整個工程仍在綠化和管線遷改等前期階段。
○江南大道改造提升工程
時間：計劃在2019年建成
内容：在西興立交和中興立交(錢江四橋-錢江三橋)之間将建起一條下穿隧道。建設和地鐵6号線施工同步進行，目前正在進行盾構工作井的施工，力争在年底前做好下井準備，預計接下來的時間江南大道從東到西沿線交通會受到一定程度影響。
來源：錢江晚報